Unsere Geschichte

Ungefähr 1900
5. Dezember 1908:
Die Bahnen der Stadt Monheim gibt es seit dem 05. Dezember 1908.
Man konnte mit einer Bahn von Langenfeld nach Monheim Heerweg fahren.
An dieser Strecke hat man 8 Monate lang gebaut. 
Die Rheinisch-Westfälischen Elektrizitäts-Werke haben die Strecke gebaut
Später hat man auch eine Strecke nach Leverkusen gebaut.
Und eine Strecke nach Baumberg.
Die ganze Strecke war dann ungefähr 13 Kilometer lang.

1930 bis 1960
Viele Menschen sind mit der Monheimer Bahn gefahren.
Im Jahr waren das fast 400 Tausend Menschen.
Jedes Jahr sind mehr Menschen mit der Bahn gefahren.

1960 bis 1980
Die Stadt Monheim hat die Bahnen im Jahr 1962 übernommen.
Damals hieß die Firma noch Monheimer Bahnen.
Dann hat man der Firma einen neuen Namen gegeben.
Der neue Name war: Bahnen der Stadt Monheim.
Man sagt auch: BSM.
Die BSM wollte die Menschen aber noch mehr verbunden.
Das haben sie mit Bussen gemacht.
Damals sind jedes Jahr mehr als 1 Millionen Menschen 
mit der Bahn und den Bussen gefahren.

Ab 1980
Seit 1980 gibt es den Verkehrs-Verbund Rhein-Ruhr.
Man nennt den Verbund auch: VRR.
Seit 1987 gibt es den Verkehrs-Verbund Rhein-Sieg.
Man nennt den Verbund auch: VRR.
Durch die Verbunde gab es bessere Tickets.
Zum Beispiel haben die Tickets dann immer gleich viel gekostet.
Auch in unterschiedlichen Städten.
Die Stadt Monheim am Rhein ist im VRR und im VRS.

Damals hat man auch entschieden:
Die Schienen für die Bahn sollen an einen anderen Ort.
Vorher waren die Schienen nämlich mitten in der Stadt.
Damals sind keine Menschen mehr mit den Bahnen in Monheim gefahren.
Man hat nur noch Dinge transportiert.
Zum Beispiel Kohle.
Deshalb hat man die Schienen an einen anderen Ort gelegt.

Heute:
Heute hat die Bahnen der Stadt Monheim Busse und E-Busse.
Aber auch die Stadt-Räder sind von der BSM.
Diese Dinge machen das Leben von vielen Menschen leichter.
Sie können viele Orte einfach erreichen.